Québec et l’après-Kyoto

Ann Sophie

Commentaire mis en ligne le 11 novembre 2009
Quel est votre opinion sur les questions suivantes...?

- Selon vous, les techniques de promotion du transport en commun et son développement sont-ils efficaces?




- Quelles sont les principales forces et lacunes du système de transport collectif au Québec?



- Finalement, connaissez-vous des personnes oeuvrant dans un organisme de transport en commun ayant un regard critique que vous pourriez me référer?

Guy Côté

Commentaire mis en ligne le 12 octobre 2009
Je viens d'introduire au Québec par l'entremise de mon site web www.ecotekfr.com 2 nouveaux produits qui ont prouvés leurs efficacités à réduire à la fois la consommation d'essence et les émissions de gas à effet de serres.

J'ai déjà écrit à la ministre Beauchamp qui est ma député de comté ainsi qu'à l'agence de l'efficacité énergétique. J'ai déjà partager un repas avec le candidat à la mairie de l'arrondissement de Montréal-Nord, Gilles Deguire. J'ai une solution concrète que j'applique moi-même quotidiennement en tant que citoyen responsable et malgré tous les efforts déployés, personne n'ose retourné un simple accusé-réception. Le seul qui l'a fait jusqu'à maintenant est l'équipe du blog de Jean-Luc Mongrain.

Tout ceci ne fait pas sérieux. Je me dit donc que c'est totalement hypocrite de prétendre que l'on est VERT ou écolo quand on ne prends pas le temps de s'informer ou même de tester quand des solutions comme celles que je propose existent. Est-ce que le lobby des pétrolières est si puissant auprès des médias que personnes n'osent me contacter.

En passant, j'ai offert à Paul Arcand de FM985 par courriel de tester mes produits gratuitement et je n'ai même pas reçu d'accusé-réception. Il me semble qu'avec le cynisme qui l'habite il devrait sauter sur l'occasion de tenter de me ridiculiser en essayant de prouver que tout ça n'est que de la poudre aux yeux.

Ma solution revient à environ un coût d'utilisation d'environ $0.02 du litre ( environ $1.50 pour traiter 75 litres d'essence si le consommateur achète en petit format de 16 ou 32 onces ).

Mes tests disponibles sur mon site qui sont là pour le démontrer permettre de croire que l'économie réalisable est de l'ordre de 10 % et même plus. Donc si l'essence est affiché à $1.00 le litre et que pour $0.02 de plus le litre vous réaliserez en fait une économie réelle de $0.10 minimum par litre, mes produits n'auront pas été une dépense mais plutôt un investissement.

Ne trouvez pas que cette solution est beaucoup plus efficace et populaire que la taxe proposée par la ministre Beauchamp qui ne sera d'aucune efficacité energétique sauf celle de réduire le déficit budgétaire de la province ?

Bref j'ai déjà réduit ma consommation d'essence et j'ai réduit les émissions de gaz à effets de serre de mon propre véhicule. Alors à part moi, ma famille, mes amis et mes voisins, pourquoi devrions-nous être les seuls à bénéficier des ces avantages quand ils pourraient profiter à tous ?

Je suis prêt à faire l'objet de l'une de vos chroniques si vous le désirez pour vous en convainvre ou tout simplement satisfaire votre curiosité.

Vous n'avez qu'à m'écrire.

Merci d'avoir pris le temps de me lire et je vous lance le message suivant:

Roulons Vert avec Ecotek-1 et ET-50 !!!